制动系统是汽车最重要的安全部位之一，一旦出现故障，后果将不堪设想。汽车制动系统常见故障及其检修方法如下：
1： 故障现象：踩制动踏板，踏板不升高，无阻力。
判断原因：检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。
2：故障现象：制动踏板踩到底，制动效果不好;连续制动，效果无改善，且踏板逐渐升高。
判断原因：制动系统内混有气体。
3：故障现象：连续踩制动，踏板回位升高，制动效果有改善。
判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大。
4：故障现象：连续踩制动，踏板位置升高，并有下沉感。
判断原因：漏油。
5：故障现象：踏板位置很低;再踏，位置不能升高，感觉发硬。
判断原因：总泵堵塞。
6：故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好。
判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。
7：故障现象：制动跑偏。
判断原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，反之亦然。
8：故障现象：车行驶一段里程，制动鼓发热。
判断原因：检查制动总泵、制动分泵或管路。
9：故障现象：制动踏板自由行程过校。
处理方法：需调整。
10：故障现象：制动液液面回升缓慢。
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